在仅仅短短几年的时间跨度里,“九城如一城”这样的一种构想,正非常迅速地加快着从规划朝着现实转变,交通、产业以及民生,呈现紧密地相互交织在一起的状态,进而展现出一股强大的推进发展的合力。
武汉的龙头引领作用
城市圈核心之地为武汉,2022年时其经济总量快要接近2万亿元,这提供了稳固且坚实的产业以及市场基础,它的科教资源十分密集,总共有着92所高等院校,在校大学生数量超过130万,朝着整个区域持续不断地输送人才以及创新动力 。
这种辐射带动的显现极为明显地清晰可见,到了二零二三年,武汉朝着都市圈内的兄弟城市所达成的技术合同成交金额突破了高达四百亿元,以“光芯屏端网”堪称代表的高新技术那类产业里边,对于其研发设计而言大量都聚焦在武汉对应的光谷地方,而具体制造与配套这些诸多环节相对来说是有序分布在附近周边兄弟城市中的,从而形成了具备高效特性的产业分工方面的格局。
交通同网加速要素流动
往昔之时,自鄂州、黄石等区域前往武汉中心城区,所耗时间常常处于两小时之上。当下之刻,伴随多条城际铁路、市域亦即郊铁路以及高速公路得以建成,一小时通勤圈所属范围持续作扩大之态。武黄城际铁路、武鄂高速这般干道,致使跨城通勤以及商务往来变得日益趋于平常。
来往通行的便利直接削减了物流以及时间方面的成本,有数据表明,武汉都市圈范围之内高速设施的道路密集程度已然处于全国较为靠前的位置,这并非仅仅只是物理层面通道的相互连接,更是存在于经济领域的血脉得以贯通,从而推动了资本、技艺、人才等一系列生产所需的要素在这九座城市之间达成更为迅速的优质调配。
产业协同构建完整链条
并非简单的转移才是产业协同,而是基于比较优势的深度嵌合才是产业协同。在黄石(武汉)离岸科创园,出现了这样的情况,来自武汉高校的一个研发团队,于此、与黄石的制造基地紧密协作,其协作达成了一个模式,即“研发在汉、生产在圈”的模式。这种模式,切实有效地利用了武汉的智力资源,以及周边的土地、劳动力成本优势。
处于鄂州葛店经开区那里,有着89家半导体企业聚集起来,这些企业凭借这种现象,和武汉的光电子信息产业一道,构建成了“短距离闭环”。针对任一个产品而言,从研发环节开始,一直到材料环节,延伸至制造环节,涵盖的封装测试环节,都能够在几十公里半径以内,以高效的状态完成。基于这样的情况,就极大程度地抬高了产业链的韧性,加速了反应速度。
创新生态驱动持续发展
光谷科创大走廊朝着东方一路伸展并延续延长,把武汉所具备的科技创新能力径直且直接地传送到鄂州、黄石、咸宁等地区。在走廊沿着的线路一带布局设置了许多众多的产业创新联合体以及科技成果转化中试基地。在2024年这一年,单单只是东湖高新区区域就开启启动了超过10个跨越行政区划区域界限进行合作的产学研合作项目。
关键是此类创新生态打破了行政壁垒,借助共建实验室,共享大型科研仪器,共同设立产业基金等方式,都市圈里首先打造“基础研究 - 技术攻关 - 产业应用”式协同创新链条,以使实验室中的成果更迅速迈向生产线。
民生同保提升居民福祉
人的获得感是区域协同的最终落脚点所在,武汉都市圈推出了“一圈通办”服务清单,该清单涵盖社保、医保、公积金、企业开办等1062个事项,比如说,黄冈的居民如今能够在本地窗口直接办理武汉的住房公积金提取,而用不着两地来回奔波了。
医疗和教育领域方面,城市区域跨越的医院联盟以及学校合作体持续增多,武汉的优质医疗专家借由远程会诊、定期坐诊这般样式去服务周边市民,部分中小学开展了区域跨越的联合教研活动以及师资交流,使民生共同保障的内涵更为充实 。
未来迈向世界级都市圈
依据规划,等到2035年时,武汉都市圈所立目标是化为常住人口规模达3000万的,且经济总量跨越4万亿元的世界级城市群。要完成这一目标,应当更进一步强化于光电子信息、新能源与智能网联汽车、大健康等优势产业的全球竞争力。
紧接着的关键要点在于促使更具深度层次的机制达成同构状态,由统一的市场规则开始,再到协同的环保标准,从联合的招商引资起步,直至共同的品牌推广,“九城一家”得从基础设施的“硬联通”朝着规则标准的“软联通”进行迈进,进而切实释放一体化发展所蕴含的巨大潜能。
关于正处于形成阶段的武汉都市圈,您觉得除去交通以及产业之外,还有哪一个领域当中的同城化措施最能够提高寻常人的生活品质呢?欢迎在评论区域分享您的观察结果。

